Reprogrammation moteur en Seine-et-Marne
Stage 1 et optimisation réalisés par un spécialiste de l’électronique, après contrôle complet du véhicule, dans notre atelier de Montry. Antipollution conservée, fichier d’origine sauvegardé.
Un électronicien, pas un vendeur de « gains »
Une reprogrammation sérieuse commence par un diagnostic : un moteur qui présente un défaut de suralimentation, d’injection ou d’antipollution ne doit pas être optimisé. Nous contrôlons d’abord, nous optimisons ensuite, dans le respect des limites mécaniques du moteur.
Selon le véhicule, le moteur et les conditions d’utilisation, une optimisation adaptée peut améliorer le rendement et l’agrément moteur.
- Diagnostic préalableDéfauts, données moteur, état général
- SauvegardeFichier d’origine archivé
- OptimisationAdaptée au moteur et à votre usage
- ContrôleParamètres vérifiés en roulage
Pour quels besoins ?
Les demandes varient selon l’usage du véhicule. Parlons du vôtre avant toute intervention.
Agrément au quotidien
Des reprises plus souples pour les trajets mixtes, entre ville et voie rapide.
Utilitaires & attelage
Plus de couple à bas régime pour les véhicules chargés, dans les limites de la transmission.
Stage 1
Optimisation électronique sans modification mécanique, adaptée au moteur.
Ce que nous vous disons avant
Toute modification des performances doit être déclarée à votre assureur et peut avoir des effets sur la garantie constructeur. Nous vous en informons avant de commencer.
TANOS DIAG — atelier de Montry
TANOS DIAG45 Avenue du 27 Août 1944
77450 Montry
France
- Téléphone07 56 96 91 98
Questions fréquentes — reprogrammation en Seine-et-Marne
Réalisez-vous un contrôle avant la reprogrammation ?
Toujours. Un diagnostic complet vérifie l’absence de défaut et l’état des systèmes (suralimentation, injection, antipollution). Un moteur présentant un défaut n’est pas optimisé avant réparation.
Le FAP et l’EGR restent-ils actifs ?
Oui. Nous ne supprimons ni ne neutralisons aucun dispositif antipollution.
Quels gains annoncez-vous ?
Aucun chiffre générique : les valeurs sont communiquées après étude du véhicule concerné, de son moteur et de son état.
Un projet d’optimisation ?
Marque, modèle, motorisation et usage : nous étudions votre véhicule avant toute proposition.