FAP — filtre à particules
Colmatage, régénérations interrompues, valeurs de suie incohérentes.
Systèmes antipollution
Diagnostic FAP, EGR, AdBlue & SCR
Voyant antipollution, mode dégradé, compte à rebours AdBlue, régénérations qui échouent : nous recherchons la panne et remettons le système en fonctionnement.
Positionnement
Diagnostic · Recherche de panne · Réparation · Remise en fonctionnement
Diagnostic
Lecture des défauts et des données du système : pressions, températures, quantités, états de régénération.
Recherche de panne
Contrôle des capteurs, des actionneurs, du câblage et des conditions de fonctionnement.
Réparation
Remplacement ou réparation de l’élément en cause, nettoyage lorsque c’est pertinent.
Remise en fonctionnement
Apprentissages, régénération pilotée si nécessaire et contrôle final du système.
Systèmes
Ce que nous contrôlons
EGR — recirculation des gaz
Encrassement, commande défaillante, défauts de position ou de débit.
AdBlue
Défaut de dosage, cristallisation, compte à rebours de démarrage.
SCR & NOx
Efficacité de réduction insuffisante, capteurs NOx incohérents.
Cadre réglementaire
Réparer, dans le respect de la loi
Les dispositifs antipollution font partie de l’homologation du véhicule. TANOS DIAG ne propose ni suppression ni neutralisation de FAP, EGR, AdBlue ou SCR pour un véhicule circulant sur route.
Pourquoi c’est aussi dans votre intérêt : un système antipollution fonctionnel évite les modes dégradés, protège le moteur, et conditionne le contrôle technique et la conformité du véhicule.
FAQ
Questions fréquentes
Supprimez-vous le FAP, l’EGR ou l’AdBlue ?
Non. La suppression ou la neutralisation d’un dispositif antipollution sur un véhicule circulant sur la voie publique est interdite. Notre travail consiste à diagnostiquer, réparer et remettre ces systèmes en fonctionnement.
Mon FAP est-il forcément à remplacer ?
Pas nécessairement. Un colmatage peut venir d’un capteur de pression différentielle, d’une sonde de température, d’un problème d’injection ou de conditions d’utilisation empêchant les régénérations. Le diagnostic permet de le déterminer avant tout remplacement.
Le message « démarrage impossible dans X km » s’affiche : que faire ?
Ce compte à rebours est lié au système SCR / AdBlue. Il faut en identifier rapidement la cause (niveau, qualité, pompe, injecteur, capteur NOx, chauffage) avant la fin du décompte. Contactez-nous sans attendre.
Voyant antipollution allumé ?
Décrivez les symptômes et les messages affichés : nous vous indiquons la marche à suivre.